Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
Μάρκα: | LUHANG |
Πιστοποίηση: | CCS,BV,LR,ABS |
Αριθμό μοντέλου: | doughnut κιγκλίδωμα |
Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 |
---|---|
Τιμή: | negotiable |
Συσκευασία λεπτομέρειες: | Τύλιγμα πλαστικών ταινιών |
Χρόνος παράδοσης: | 5 ημέρες εργασίας |
Όροι πληρωμής: | L/C, T/T, D/P, D/A, Western Union, MoneyGram |
Δυνατότητα προσφοράς: | 300 μονάδες το μήνα |
Υλικό: | Αφρός της EVA + PU δέρμα | Προδιαγραφή: | Προσαρμοσμένος |
---|---|---|---|
Εφαρμογή: | Υποβρύχιο doughnut λιμενοβραχιόνων κιγκλίδωμα αφρού | χρώμα: | κόκκινος, άσπρος, κίτρινος, αυξήθηκε, ο Μαύρος, πορτοκάλι, ect |
Διάρκεια ζωής: | 10 έτη | Εξουσιοδότηση: | 24 μήνες |
Υψηλό φως: | Κιγκλίδωμα προφυλακτήρων επιπλεουσών αποβαθρών Monopile,Γεμισμένο αφρός κιγκλίδωμα προφυλακτήρων αποβαθρών,Doughnut κιγκλίδωμα προφυλακτήρων αποβαθρών |
Ο θαλάσσιος αερόσακος Luhang Qingdao και fenderCO., ΕΠΕ μηχανικοί έχει αναπτύξει τις doughnut της βιομηχανίας πιό εξατομικεύσιμες και ευπροσάρμοστες fendering λύσεις.
Doughnut Luhang τα κιγκλιδώματα είναι αφρός-γεμισμένη ενέργεια - απορροφώντας κιγκλιδώματα που έχουν έναν ανοικτό πυρήνα προκειμένου να περιστραφούν ελεύθερα για στάσιμο έναν monopile ή τοποθετούνται σε μια αποβάθρα κατά τέτοιο τρόπο ώστε περιστρέφονται όπως η πίεση ασκείται με ένα σκάφος. Η κατοχή ενός ρόλου σκαφών από το κιγκλίδωμα αποβάλλει σχεδόν τις δυνάμεις κουράς καθιστώντας τη ναυσιπλοΐα πολύ ευκολότερη, ειδικά σε και από ένα αγκυροβόλιο στους θυελλώδεις ή υψηλής τάσης όρους.
Doughnut Monopile Luhang που επιπλέει το αφρός-γεμισμένο κιγκλίδωμα σχεδιάζεται για να γλιστρήσει απλά πέρα από στάσιμο έναν monopile και να επιπλεύσει στην κυμαινόμενη ίσαλη γραμμή. Φέροντα μαξιλάρια UHMW του Luhang τα εσωτερικά αντιτριβικά επιτρέπουν στο κιγκλίδωμα για να γλιστρήσουν γύρω από και πάνω-κάτω το σωρό επιτρέποντας σε ένα σκάφος για να κυλήσουν κατά μήκος του κινούμενου κιγκλιδώματος επιτρέποντας στο κιγκλίδωμα για να είναι στο ίδιο σχετικό επίπεδο στις παλίρροιες σκαφών καθόλου. Όταν εξοπλίζεται με μια ανεξάρτητη κορώνα πρόσδεσης, αυτό το fendering σύστημα παρέχει και βέλτιστη λύση πρόσδεσης όλος-παλίρροιας.
Η βασική αρχή σχεδίου του επιπλέοντος luhang αφρός-γεμισμένου Monopile κιγκλιδώματος είναι να παρασχεθεί ένα καινοτόμο fendering σύστημα που απορροφά την ενέργεια, προσαρμόζεται στις παλιρροιακές διακυμάνσεις και αποβάλλει τις δυνάμεις κουράς. Η δυνατότητα αυτού του fendering συστήματος που οδηγά ελεύθερα πάνω-κάτω και που περιστρέφεται γύρω από τον οδηγημένο στάσιμο κεντρικό σωρό χάλυβα ακόμη και κάτω από τη συμπίεση επιτυγχάνει αυτόν τον στόχο σχεδίου. Η αποδεδειγμένες απόδοση και η μεταβλητότητα του Fendering Luhang Monopile συστήματος το καθιστούν ιδανικό για ακόμη και τις πιό σκληρές εφαρμογές πρόσδεσης.
Το Luahng διακρίνεται δουλεύοντας άμεσα με τους πελάτες και τους μηχανικούς για να παρέχει τις προσαρμοσμένες doughnut fendering λύσεις μοναδικές σε κάθε πελάτη και πρόγραμμα.
Ένα από αυτά τα προγράμματα είναι το πυροσβεστικό πλοίο 15 βελτίωση αποβαθρών στην αποβάθρα Φ, αγκυροβόλιο F202, στο λιμένα του Λονγκ Μπιτς στο Λονγκ Μπιτς, Καλιφόρνια, ΗΠΑ. Χρησιμοποιημένα από την πόλη της πυροσβεστικής υπηρεσίας Λονγκ Μπιτς, δύο πυροσβεστικά πλοία που χρησιμοποιούνται για να προστατεύσουν τα προτερήματα λιμένων και να παρέχουν την ασφάλεια στην περιοχή προσορμίζονται σε έναν πυροσβεστικό σταθμό λιμένων Pier Φ. Λόγω των αυξανόμενων ανησυχιών μετα-9/11 ασφάλειας, η αξιολόγηση της γήρανσης ενεργοποίησε αυτήν την περίοδο τα πυροσβεστικά πλοία και η ανάγκη για περισσότερη προηγμένη τεχνολογία για να χειριστεί τη μεγαλύτερη επέκταση σκαφών και λιμένων εμπορευματοκιβωτίων, η λιμενική Επιτροπή Λονγκ Μπιτς ζήτησε ότι οι εγκαταστάσεις πυροσβεστικών πλοίων λιμένων βελτίωσης πυροσβεστικών υπηρεσιών. Αυτό περιέλαβε την αποβάθρα πυροσβεστικών πλοίων, η οποία έπρεπε να αναβαθμιστεί για να περιλάβει δύο νέα, μεγαλύτερα 108 πυροσβεστικά πλοία ′. Τα θαλάσσια κιγκλιδώματα διεθνή ανατέθηκαν τη σύμβαση για να παρέχουν τα κιγκλιδώματα για την αναβαθμισμένη αποβάθρα πυροσβεστικών πλοίων.
Σχέδιο προσόρμισης για τα νέα πυροσβεστικά πλοία
Για το πρόγραμμα, doughnut Luhang το επιπλέον γεμισμένο αφρός κιγκλίδωμα Monopile επιλέχτηκε για να βοηθήσει να προστατεύσει την επένδυση πυροσβεστικών πλοίων $50m+. Για την ανακαίνιση του αγκυροβολίου βαρκών πυρκαγιάς, μια λύση απαιτήθηκε που περιόρισε την αναδημιουργία των αποβαθρών, προσθέτοντας τις προσδέσεις όλος-παλίρροιας. Doughnut Monopile Luhang που επιπλέει τα αφρός-γεμισμένα κιγκλιδώματα με τις ανεξάρτητες κορώνες πρόσδεσης ήταν τέλειο για το στόχο.
Τα doughnut 20ft Luhang κιγκλιδώματα σχεδιάστηκαν συγκεκριμένα για αυτές τις βάρκες πυρκαγιάς και τέθηκαν ως στόχος στο νερό να μεγιστοποιήσουν την επαφή των βαρκών με το κιγκλίδωμα, μειώνοντας κατά συνέπεια την πίεση που ασκήθηκε στις φλούδες τους. Σε μια φυλή ενάντια στο χρόνο να φτάσουν έξω σε μια πυρκαγιά ή προέλευση μέσα από μια έκτακτη ανάγκη, τα doughnut κιγκλιδώματα επιτρέπουν στις βάρκες πυρκαγιάς για να φύγουν ή να επιστρέψουν γρήγορα, μεγιστοποιώντας την ενεργειακή απορρόφηση επαφών με τον πυρήνα και τη δυνατότητα αφρού υψηλής πυκνότητάς τους να κυλήσουν από τη φλούδα, απορροφώντας περαιτέρω την ενέργεια πέρα από ένα παραδοσιακό στάσιμο κιγκλίδωμα.
Καθμένος πάνω από τα κιγκλιδώματα δένει τις κορώνες, οι οποίες είναι γερές δομές χάλυβα που γλιστρούν πέρα από το monopile και το υπόλοιπο πάνω από τα doughnut κιγκλιδώματα. Κάθε κορώνα πρόσδεσης σχεδιάζεται για να περιστραφεί ελεύθερα λόγω των φερόντων μαξιλαριών χαμηλός-τριβής UHMW και με τους πολλαπλάσιους στυλίσκους για τις γραμμές αποβαθρών του σκάφους. Επειδή η κορώνα πρόσδεσης περιστρέφεται ανεξάρτητα από το monopile και doughnut κιγκλίδωμα, η μετακίνηση του σκάφους στους θυελλώδεις και υψηλής τάσης όρους θέτει σε κίνδυνο τη λιγότερη πίεση αποβαθρών από εάν ήταν δένω-κάτω σε μια παραδοσιακή σταθερή σφήνα σε μια αποβάθρα ή μια αποβάθρα.
Οι εφαρμογές για doughnut luhang Fendering τα συστήματα περιλαμβάνουν τα breasting δελφίνια, δελφίνια στροφής, προστασία γωνιών, ως καθοδήγηση των δομών, εφαρμογές σκαφών πορθμείων, fendering αποβαθρών όπου οι μεγάλες παλιρροιακές αλλαγές εμφανίζονται, ελλιμενίζουν fendering όπου τα σκάφη χρειάζονται το ρόλο κατά μήκος των κιγκλιδωμάτων για τη φόρτωση, την προστασία πυλών κλειδαριών, και την προστασία γεφυρών/αποβαθρών.
Doughnut προδιαγραφές κιγκλιδωμάτων
Ικανότητα | Τυποποιημένο Capacity* | ||
Doughnut μέγεθος Δ [χιλ.] |
Μέγιστο dia σωρών. [χιλ.] |
Ενέργεια [kNm] |
Αντίδραση [kN] |
1270 | 610 | 7,2 | 116 |
1450 | 710 | 9,2 | 131 |
1520 | 762 | 10,5 | 140 |
1780 | 914 | 14,1 | 162 |
1910 | 995 | 16,4 | 175 |
2030 | 1.067 | 18,6 | 186 |
2210 | 1.185 | 22,3 | 204 |
2290 | 1.219 | 23,6 | 210 |
2490 | 1.345 | 28,0 | 229 |
2540 | 1.372 | 29,3 | 234 |
2790 | 1.524 | 35,3 | 256 |
2790 | 1.639 | 40,1 | 273 |
3050 | 1.676 | 42,1 | 280 |
3300 | 1.829 | 49,5 | 304 |
3450 | 1.933 | 54,6 | 319 |
3530 | 1.981 | 57,2 | 327 |
3810 | 2.134 | 65,9 | 350 |
3960 | 2.241 | 72,1 | 366 |
4060 | 2.286 | 75,1 | 374 |
4220 | 2.388 | 81,3 | 389 |
Πιστοποίηση LUHANG
LUHANG Company ήταν πιστοποιημένος από το ISO 9001:2009, CCS, BV, SGS, GL, DNV.
Περασμένη πιστοποίηση συστημάτων διαχείρισης περιβάλλοντος, και πιστοποίηση OHSMS.
Τα προϊόντα LUHANG έχουν εγκριθεί από CCS, το BV, τη LR, DNV, GL, τα ABS, την β-ΕΜΠΙΣΤΟΣΎΝΗ και άλλο επιθεωρητή τρίτων.
LUHANG Company πληροφορίες
Ο θαλάσσιοι αερόσακος LuHang Qingdao και η Co. κιγκλιδωμάτων, ΕΠΕ, foundedin το 1988, είναι ο μεγαλύτερος θαλάσσιος αερόσακος και ο κατασκευαστής κιγκλιδωμάτων σε China.We έχει καθιερώσει τη μακροπρόθεσμη σχέση συνεργασίας με τις κεντρικές επιχειρήσεις, πολλούς μεγάλους ναυπηγεία και πλοιοκτήτες, που ανταλλάσσουν τις επιχειρήσεις στην Κίνα. Εξάγουμε επίσης στη Μαλαισία, την Ινδονησία, τις Φιλιππίνες, τη Σιγκαπούρη, την Ινδία, το Βιετνάμ, την Τουρκία κ.λπ. και πολλές άλλες χώρες στον κόσμο.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. Novid Liu
Τηλ.:: 86-18661897329