Τόπος καταγωγής: | Τσιντάο, Κίνα |
Μάρκα: | Lu Hang |
Πιστοποίηση: | CCS/BV/ABS/SGS |
Αριθμό μοντέλου: | LH2540 |
Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 μονάδα |
---|---|
Τιμή: | To be negotiated |
Συσκευασία λεπτομέρειες: | Διογκωμένος ή ξεφουσκωμένος στην παλέτα |
Χρόνος παράδοσης: | 10-15 εργάσιμες ημέρες |
Όροι πληρωμής: | T/T, L/C |
Δυνατότητα προσφοράς: | 30 ΜΟΝΑΔΕΣ ΤΟ ΜΗΝΑ |
Ονομασία: | Πρωταθλήτρια Πνευματική Φέντερ της Γιοκοχάμα | Τύπος: | 50KPa ή 80KPa |
---|---|---|---|
Εφαρμογή: | Λιμενικό, πλοίο ΥΦΑ, φορτηγό χύδην | Ειδικότητα: | Καμία διαρροή αέρα, χαμηλή αντίδραση, χαμηλό κόστος |
Τύπος: | ISO17357-2014/CCS / BV / LR / ISO17357/DNV/SGS | Προδιαγραφές: | ΔΙΑ 0,5m-4,5m, L 0,7m-9m/Εξατομικευμένο |
Πρωταθλήματα Πνευματικά Φεντερ της Γιοκοχάμα - Αξιόπιστη επιλογή για την προστασία από τις θαλάσσιες επιπτώσεις
Τι είναι το Πνευματικό Φέντερ της Γιοκοχάμα;
Ένας πνευματικός φτέρνας της Γιόκοχαμά είναι ένας τύπος θαλάσσιου φτέρνου που χρησιμοποιεί συμπιεσμένο αέρα για να παρέχει μαξιλάρισμα και απορρόφηση ενέργειας.Αποτελείται από ένα ανθεκτικό εξωτερικό καπάκι από καουτσούκ ή συνθετικό υλικό που περιβάλλει ένα θάλαμο γεμάτο αέραΌταν ένα σκάφος έρχεται σε επαφή με μια αποβάθρα ή άλλη δομή, ο φτερόσφαιρος συμπιέζεται, απορροφώντας την ενέργεια της πρόσκρουσης και μειώνοντας τη δύναμη που μεταφέρεται τόσο στο σκάφος όσο και στη δομή.
Χαρακτηριστικά
1Δύναμη μαλακής αντίδρασης για δομές πλοίων και λιμάνων
Παρόλο που όλα τα προστατευτικά συστήματα πρέπει να χρησιμοποιούνται εντός του μέγιστου ορίου φόρτωσης, συχνά συμβαίνει τα προστατευτικά συστήματα να λαμβάνουν κατά λάθος υπερφόρτωση.Η δύναμη αντίδρασης των ελαστικών ελαστικών ελαστικών Yokohama δεν αυξάνεται απότομαΩς εκ τούτου, οι ελαστικοί ελαστικοί ελαστικοί ελαστικά Yokohama λειτουργούν καλά σε τέτοιες περιπτώσεις και προστατεύουν τα πλοία και τις εγκαταστάσεις αγκυροβολίας.η δύναμη αντίδρασης των φτερών από συμπαγές καουτσούκΤο υπερφόρτωμα μετατρέπει το φρένο στερεού τύπου σε ένα στερεό λαστιχένιο μπλοκ, το οποίο δεν μπορεί να λειτουργήσει ως φρένο.Αυτό συχνά οδηγεί σε ζημιές του πλοίου και των εγκαταστάσεων αγκυροβολίας..
2. Πλεονεκτήματα στην κλίση του λιμένα
Τα πλοία συνήθως πραγματοποιούν την αρχική επαφή με την αποβάθρα ή ένα άλλο πλοίο κατά τη διάρκεια των επιχειρήσεων STS σε στρογγυλή γωνία.η ονομαστική δύναμη αντίδρασης και η απορρόφηση ενέργειας μειώνονται σημαντικά σε κλίση συμπίεσης σε σύγκριση με την παράλληλη συμπίεσηΓια να αντισταθμιστεί η μείωση της απορρόφησης ενέργειας κατά την κλίση συμπίεσης, είναι αναγκαίο να χρησιμοποιούνται μεγαλύτερα μεγέθη στην περίπτωση των φτερών από συμπαγές καουτσούκ ή των φτερών από αφρό.
Η κατανομή του φορτίου είναι επίσης συγκριτικά ομοιόμορφη λόγω της μοριακής ελευθερίας του αέρα και της υψηλής ευελιξίας της πολυεπίπεδης καλωδιακής ενισχυμένης ελαστικής μεμβράνης.Αυτό καθιστά το σώμα ενός αεριωθούμενου ελαστικού προστατευτή πιο συμβατό με το σχήμα σε σύγκριση με στερεά ή αφρό προστατευτικά, και έτσι είναι σε θέση να κατανέμει καλύτερα το φορτίο κατά μήκος του κύτους ενός πλοίου ή δομής προβλήτας κατά την κλίση συμπίεσης.
3Υψηλή απορρόφηση ενέργειας
Οι αεραγωγοί της Γιόκοχαμά έχουν εξαιρετική ικανότητα απορρόφησης ενέργειας.απορροφά αποτελεσματικά μεγάλη ποσότητα κινητικής ενέργειαςΤο σύστημα αυτό συμβάλλει στην ελαχιστοποίηση των ζημιών στο κύτος του πλοίου και στην αποβάθρα, μειώνοντας το κόστος επισκευής και τον χρόνο διακοπής.που μπορεί να παράγει σημαντικές δυνάμεις πρόσκρουσης, αυτοί οι προστατευτικοί παράθυροι μπορούν να απορροφήσουν το σοκ και να αποτρέψουν σοβαρές δομικές ζημιές.
4.Ανθεκτικότητα
Το εξωτερικό κάλυμμα είναι συνήθως κατασκευασμένο από ανθεκτικές στις ραβδώσεις, τις υπεριώδεις ακτινοβολίες, τις ακτινοβολίες, τα καουτσούκ και τα καουτσούκ.και των διαβρωτικών επιπτώσεων του θαλασσινού νερούΗ αεροστεγή κατασκευή συμβάλλει επίσης στη διατήρηση της ακεραιότητας του φτερούγα με την πάροδο του χρόνου.μείωση της ανάγκης για συχνές αντικαταστάσεις.
5Προσαρμόσιμο σχέδιο
Η Yokohama προσφέρει μια σειρά από ατμοσφαιρικά προστατευτικά με προσαρμοζόμενα σχέδια για να ανταποκρίνονται στις ειδικές απαιτήσεις διαφορετικών θαλάσσιων εφαρμογών.και διαμορφώσεις που ταιριάζουν σε διαφορετικούς τύπους σκαφώνΕίτε πρόκειται για ένα μικρό παράκτιο πλοίο ή ένα μεγάλο δεξαμενόπλοιο πετρελαίου, υπάρχει διαθέσιμη λύση αεριωθούμενων φτερών Yokohama.
6Σταθερή απόδοση
Οι προστατευτικοί αυτοί παράγουν σταθερή απόδοση σε ένα ευρύ φάσμα συνθηκών λειτουργίας.Η πίεση του αέρα στο εσωτερικό του φέντερ μπορεί να ρυθμιστεί ώστε να βελτιστοποιηθεί η απόδοσή του για διαφορετικά μεγέθη πλοίων και ταχύτητες αγκυροβολίαςΗ προσαρμοστικότητα αυτή εξασφαλίζει συνεπή απορρόφηση ενέργειας και προστασία, ανεξάρτητα από τις ειδικές συνθήκες της λειτουργίας αγκυροβολίας.
Εφαρμογές
1Λιμάνια και Λιμένες
Εγκατάσταση μεγάλων πλοίων: Στα μεγάλα διεθνή λιμάνια που μεταφέρουν πλοία εμπορευματοκιβωτίων, φορτηγά χύδην και δεξαμενόπλοια, οι αεριωθούμενοι προφυλακτήρες της Γιόκοχαμά τοποθετούνται στους τοίχους της αποβάθρας.Απορροφούν την σημαντική ενέργεια της πρόσκρουσης κατά τη διάρκεια της αγκυροβολίας, προστατεύοντας το κύτος του πλοίου από γρατζουνιές, τρύπες και δομικές ζημιές, καθώς και την προστασία της υποδομής της αποβάθρας.
Εγκατάσταση μικρών σκαφών: Σε μαρίνες και μικρούς λιμένες, αυτά τα φτερά χρησιμοποιούνται για αλιευτικά σκάφη, γιοτ και παράκτια πλοία.την πρόληψη ζημιών στα μικρότερα σκάφη και στις εγκαταστάσεις αγκυροβολίας.
2. Ακτής εγκαταστάσεις
Εγκατάσταση πλατφόρμας: Για τις υπεράκτιες πλατφόρμες πετρελαίου και φυσικού αερίου, οι πνευματικοί προστατευτικοί μηχανισμοί Yokohama είναι κρίσιμοι όταν αγκυροβολούν πλοία εφοδιασμού ή πλοία υπηρεσίας.Προστατεύουν τη δομή της πλατφόρμας και τα σκάφη από τις επιπτώσεις που προκαλούνται από τα κύματα και την κίνηση των σκαφών στο δυναμικό περιβάλλον της θάλασσας.
Μονάδες FPSO (πλωτή, παραγωγή, αποθήκευση και εκφόρτωση):Αυτές οι μονάδες συχνά απαιτούν φτερούγες για την προστασία από συγκρούσεις με άλλα πλοία κατά τη διάρκεια λειτουργιών όπως η φόρτωση και εκφόρτωση αργού πετρελαίουΟι πνευματικοί προστατευτικοί μηχανισμοί βοηθούν στη διατήρηση της ακεραιότητας του FPSO και των συνδεδεμένων πλοίων.
3Λειτουργίες από πλοίο σε πλοίο
Λειτουργίες μεταφοράς: Κατά τη διάρκεια μεταφοράς φορτίου από πλοίο σε πλοίο, όπως στην περίπτωση της εφοδιασμού με καύσιμα (εξαγωγή καυσίμων από ένα πλοίο σε άλλο) ή της μεταφοράς υγρών χημικών ουσιών,Οι πνευματικοί προστατευτικοί πτέρυγοι της Γιόκοχαμά χρησιμοποιούνται για να κρατούν τα σκάφη σε ασφαλή απόσταση και να απομακρύνουν τυχόν πιθανές συγκρούσειςΑυτό εξασφαλίζει την ασφάλεια της μεταφοράς και αποτρέπει ζημιές και στα δύο πλοία.
4Γέφυρες και θαλάσσιες κατασκευές
Προστασία της γέφυρας: Οι πνευματικοί προστατευτικοί πτέρυγοι τοποθετούνται γύρω από τις πύλες της γέφυρας σε υδάτινες οδούς για να τις προστατεύσουν από συγκρούσεις από περαστικά σκάφη.μείωση του κινδύνου ζημιών στη δομή της γέφυρας, η οποία θα μπορούσε να έχει σοβαρές συνέπειες για τις μεταφορές και την ασφάλεια.
Θαλάσσιες ράβδοι και λιμάνια: Αυτές οι δομές μπορούν να προστατευθούν από τις επιπτώσεις των κυμάτων και των πλοίων χρησιμοποιώντας πνευματικά φτερά της Γιοκοχάμα.Οι φτερούγες βοηθούν στη διατήρηση της ακεραιότητας των φραγμών και των προβλήτων, εξασφαλίζοντας τη μακροπρόθεσμη λειτουργικότητά τους στην προστασία των ακτογραμμών και των λιμενικών εγκαταστάσεων.
ISO17357-1: 2014: Πιστοποιημένο
Συμμόρφωση με την ISO17357-1:2014
Το νέο πρότυπο ISO για την ατμοσφαιρική προστασία υψηλής πίεσης δημοσιεύθηκε το 2014.που αντικαθιστά το προηγούμενο πρότυπο που δημοσιεύθηκε το 2002, έχει θέσει τις νέες απαιτήσεις όσον αφορά το σχεδιασμό, το υλικό και τις υποχρεωτικές δοκιμές απόδοσης για την ενίσχυση της αξιοπιστίας του προϊόντος.Η Γιοκοχάμα συνέβαλε στη θέσπιση ενός νέου προτύπου παρέχοντας τεχνική εμπειρία που προέρχεται από τα πολλά χρόνια εμπειρίας μας.
Περιττό να πω ότι όλα τα φτερά της Γιοκοχάμα είναι πλήρως σύμφωνα με το πρότυπο ISO17357-1:2014.
Για ενημέρωση, οι νέες απαιτήσεις είναι οι εξής:
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. Novid Liu
Τηλ.:: 86-19063952008