Σκάφος διάσωσης βαρκών CCS που προωθεί το θαλάσσιο λαστιχένιο αερόσακο

Πώς να χρησιμοποιήσει το θαλάσσιο αερόσακο διάρκειας ζωής ετών Luhang10 για την προώθηση σκαφών

1. Η επιφάνεια της διαδρομής προώθησης (ολίσθηση) πρέπει να κλίνει προς το νερό και να πάει στο νερό σε ένα ορισμένο βάθος. Η κλίση των διαδρομών εξαρτάται από το βάρος προώθησης του σκάφους. Η κλίση καθορίζεται από την αναλογία του ύψους του συνόλου αυξάνει στο μήκος της ολίσθησης. Η αξία της κλίσης για ποικίλες ολισθήσεις εξαρτάται από το μέγεθος των σκαφών που προωθούνται:

η κλίση για τα μικρά σκάφη είναι από 1: 8 έως 1:12

η κλίση για τα μέσα σκάφη είναι από 1: 14 έως 1:16

η κλίση για τα μεγάλα σκάφη είναι από 1: 18 έως 1:24

Πριν από τη λειτουργία είναι απαραίτητο να καθαριστεί η επιφάνεια ολίσθησης αφαιρώντας τα ξένα αντικείμενα (όπως το μέταλλο, το σπασμένο γυαλί, τα καρφιά και μερικά άλλα αιχμηρά αντικείμενα) που μπορούν να βλάψουν τη δομή κοχυλιών τσαντών και να ισοπεδώσουν την επιφάνεια με την άμμο (αφαιρώντας τα κοιλώματα και τους λόφους).

2. Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας δεν επιτρέπεται:

• exceedance της πίεσης εργασίας στο κοχύλι τσαντών

• ανύψωση των φορτίων που υπερβαίνουν τις τσάντες φέρνοντας ικανότητας βάρους

• τσάντες κίνησης ή συρσίματος στις επιφάνειες, οι οποίες μπορούν να βλάψουν την τσάντα

• το κύλισμα τοποθετεί σε σάκκο όταν το ύψος ανύψωσης είναι λιγότερο από 400 χιλ.

• αποθηκεύοντας τις τσάντες που διογκώνονται για πολύ καιρό.

3. Κατά χρησιμοποίηση των τσαντών τη perpendicularity του άξονα του σκάφους στον άξονα της τσάντας πρέπει να παρατηρηθεί αυστηρά.

4. Ο φυσικός αντίκτυπος στην εξωτερική επιφάνεια της τσάντας είναι απαγορευμένος λόγω του κινδύνου καταστροφής των στρωμάτων και του σπασίματος.

5. Με την προώθηση, την αναβάθμιση και τη μεταφορά των σκαφών ο παραλληλισμός και το πολύ-πολύ τα διαστήματα 6 μέτρων μεταξύ των αξόνων αερόσακων πρόκειται να υιοθετηθούν, εάν οι διαδικασίες διενεργούνται χωρίς την ανάπτυξη των ειδικών μεθόδων, και των σκαφών.

6. Κατά μεταφορά του σκάφους στις τσάντες την τσάντες πρέπει να τοποθετηθούν στην ακριβή συμμόρφωση με τα σχέδια που διευκρινίζονται στην τεκμηρίωση προγράμματος.

7. Η χρήση των λαστιχένιων πνευματικών τσαντών για άλλους λόγους είναι απαγορευμένη.

8. Οι ξεφουσκωμένες πνευματικές τσάντες γλιστριούνται κάτω από το σκάφος και διογκώνονται με το συμπιεσμένο αέρα, πραγματοποιώντας τη μεταφορά του σκάφους από την περιοχή κατασκευής στη συσκευή προώθησης. Η προώθηση γίνεται στους αερόσακους που χρησιμοποιούνται ως κύλινδροι. Αυτή η έναρξη μπορεί να είναι και ανεξέλεγκτη και ελεγχόμενη. Στην τελευταία περίπτωση η ταχύτητα προώθησης ρυθμίζεται από το μηχανισμό έλξης που βρίσκεται στο κεφάλι της ολίσθησης.

Εισαγωγή προϊόντων του θαλάσσιου λαστιχένιου αερόσακου

Θαλάσσιος λαστιχένιος αερόσακος γνωστός επίσης ως λαστιχένιος αερόσακος, αερόσακοι σκαφών, αερόσακος προώθησης σκαφών, αερόσακος διάσωσης σκαφών, αερόσακοι διάσωσης βαρκών, διογκώσιμος αερόσακος, ανυψωτική τσάντα σκαφών, μπαλόνι αέρα, που γίνεται από το λαστιχένιο & πολυ στρώμα του λαστιχένιος-βυθισμένου υφάσματος ελαστικών αυτοκινήτου.

Ο θαλάσσιος λαστιχένιος αερόσακος χρησιμοποιείται ευρέως σκαφών, στα ανύψωσης και κίνησης βαριά αγαθά βαρκών προωθώντας και προσγειωμένος σκαφών/, σώζοντας τις προσαραγμένες βάρκες.

Ο θαλάσσιος λαστιχένιος αερόσακος είναι πολύ δημοφιλής με το ναυπηγείο, τον πλοιοκτήτη, και τη θαλάσσια επιχείρηση προμηθειών τώρα.

Χαρακτηριστικά γνωρίσματα του θαλάσσιου λαστιχένιου αερόσακου

1. Μακριά διάρκεια ζωής

2. Κινητός και επαναχρησιμοποιήσιμος

3. Δαπάνες επένδυσης αποταμίευσης

4. Εργασία και χρόνος αποταμίευσης

Οι κύριες τεχνικές παράμετροι των πνευματικών τσαντών